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据韩国媒体《中央日报》报道,韩国知识经济部在6月8日的经济政策调整会议上做了题为《汽车零部件提高国际竞争力对策》的报告。 根据该对策,决定导入“循环取货(MilkRun)”的物流调配方式,即韩国、中国和日本的汽车企业随时可以将拖车装上汽车渡船到达对方国家,在辗转于各个零部件企业回收零部件后再返回的物流调配方式。
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